тележка механизированная, тележка электрическая, тележка самоходная, самоходная тележка, механизированная тележка, электрическая тележка

КРАНДЕТАЛЬ®: профессиональный подход, ответственные решения
продукция Крандеталь Пермь
Пермь, Волгоградская 8, (342) 298-62-36, 206-22-59, 206-19-89 Почта для заявок: kd@krandetal.com
Продукция Информация О предприятии Фото Клиенты Документы Контакты

Самоходная рельсовая передаточная тележка с приводом от раздельных мотор-редукторов. Редукторы устанавливаются на валах приводных колес по диагонали. Узел колес выполнен разборным, с гарантированным свободным вращением. Комплектуем тележки цилиндрическими мотор-редукторами ТР с надёжным нормально замкнутым тормозом и плавным ходом. Для тележек с малой длиной подтележечного пути предлагаем установку самотормозящих червячных редукторов NMRV. Скорость перемещения тележек 20 м/мин.

с червячными редукторами NMRV   с цилиндрическими редукторами ТР
тележка рельсовая передаточная самоходная   рельсовая передаточная тележка с мотор-редукторами
стоимость   заказать   стоимость   заказать
с электродвигателями АДМ. Дешевый привод для небольшой длины путей. Червячная пара обладает ярко выраженным эффектом самоторможения. Торможение резкое, без возможности регулировки.
 
производство Элмот Болгария с электродвигателями АК с нормально замкнутым тормозом. Простейшая надёжная конструкция для плавного хода и точного позиционирования тележки.

Для уточнения конструкции и стоимости применительно к вашим условиям эксплуатации пришлите заполненный опросный лист.

Контактные данные некоторых покупателей для получения отзывов:
ООО "Сатурн-Р" г. Пермь производство ЖБК Главный механик Сазанов Анатолий +79129899935 почта
ООО НПП "ЭКРА" г. Чебоксары ОКС Павлов Олег Револенович 8 (8352) 22-01-10 доб. 15-43 почта
ГК "STYNERGY" г. Алматы Директор по производству Петров Александр + 7 727 260 28 32(33) вн. 134 почта

Редукторы устанавливаются вертикально, крепление к ходовой балке выполнено через упругие элементы. Для защиты цилиндрических редукторов от столкновения с посторонними предметами к ходовой балке привариваются упоры из уголка.

червячный редуктор NMRV   цилиндрический трехступенчатый мотор-редуктор ТР
тележка рельсовая передаточная: редуктор червячный   передаточная тележка: редуктор цилиндрический с тормозом

Питание напряжением 380 В с частотой 50 Гц осуществляется по трёх- или четырёхпроводному гибкому кабелю в резиновой оболочке типа КГ или специализированному кабелю имеющему дополнительную защиту от механических повреждений типа КПГ1У. Обычно кабель свободно укладывается петлёй в пространстве между рельсами. Для предотвращения перелома кабеля в точке подвода на тележке устанавливается перекидной кронштейн. Расположение кабельнго ввода посередине пути уменьшает длину петли в два раза. Кабельные барабаны не устанавливаем по трем причинам: удовольствие дорогое, большие сроки поставки, вещь очень нежная. Рекомендуем заказывать самостоятельно VAHLE или CONDUCTIX-WAMPFLER. Управление тележкой осуществляется от кнопочного пульта, подключенного к шкафу управления расположенному на самой тележке.

перекидной кронштейн схема   кабельный барабан
тележка рельсовая: перекидной кронштейн кабельного ввода   цеховая тележка: пружинный кабельный барабан

Возможно оснащение тележки дополнительными устройствами безопасности: концевыми выключателями КУ701 и звуковой сигнализацией ЗС. Стандартно для управления двигателями используются малогабаритные контакторы. Для работы в помещении с устойчивой положительной температурой, нормальной влажностью и умеренной запыленностью возможно оснащение тележки частотным преобразователем. В комплекте с тормозным резистором частотник позволяет организовать динамическое торможение - использовать обычные электродвигатели с цилиндрическим ротором без тормоза. Шкаф управления располагается под платформой между ходовыми балками.

концевой выключатель   звонок громкого боя
концевой выключатель КУ 701   звонок громкого боя

Привод от раздельных мотор-редуктров очень прост конструктивно, надежен. К недостаткам можно отнести малый зазор между уровнем головки рельса и нижней точкой корпуса редуктора Нр.

тележка рельсовая габарит
Г/п, т Ø качения колеса , мм высота реборды, мм высота тележки от г.р., мм высота буфера по оси от г.р., мм цилиндрический редуктор червячный редуктор
ТР Ø исходящего вала, мм высота редуктора от уровня г.р. Нр, мм NMRV Ø исходящего вала, мм высота редуктора от уровня г.р. Нр, мм
до 5 160 15 280 80 1160.33 30 12 050/063.30 25 20/8
5 - 10 190 15 340 95 1200.41 35 14 075.40 28 9
10 - 20 220 15 430 110 1250.46 40 13 090.40 35 7
20 - 30 240 15 530 130 1315.51 50 14 110.40 42 - 8
30 - 40 270 20 640 130 1315.58 50 29 130.50 45 - 11

Размеры Нр со знаком "минус" означают, что редуктор опускается ниже уровня головки рельса.

Для предприятий располагающих собственными производственными мощностями, с целью снижения стоимости передаточной тележки и сокращения транспортных расходов, можем предложить ходовые балки соответствующей длины и грузоподъёмности в комплекте с мотор-редукторами.

По договоренности предоставим рекомендации по изготовлению платформы и сборке тележки.

Наши телефоны: 8 (342) 298-62-36, 206-22-59, 206-19-89
E-mail: kd@krandetal.com Viber: +79028015067
ООО Крандеталь 2017 г.

Яндекс.Метрика