механизм передвижения подвесной кран-балки, тележки передвижения подвесного крана, монорельсовая тележка, тележка монорельсовая, тележка подвесная, подвесная тележка, тележка электрическая, электрическая тележка

КРАНДЕТАЛЬ Пермь: надежность профессионализм ответственность
продукция Крандеталь Пермь
Пермь, Волгоградская 8, (342) 298-62-36, 206-22-59, 206-19-89 Почта для заявок: kd@krandetal.com
Продукция Информация О предприятии Фото Клиенты Документы Контакты

Монорельсовые тележки - современный, надежный привод подвесного крана. Количество нестандартных деталей минимально, редукторы серийные, электродвигатели отечественные, что позволяет говорить о высокой ремонтопригодности. Модульная конструкция обеспечивает быструю и легкую замену узлов и механизмов в случае выхода из строя. Высокое передаточное число обеспечивает самоторможение. Первые две ступени косозубые - отличная плавность хода. Трехступенчатая зубчатая передача и полужидкая смазка в редукторе обеспечивают низкий износ. Поверхность качения колес скошенная, соответсвует углу наклона полки монорельсовой балки М по ГОСТ 19425-74.

приводная и холостая тележки производства КрандетальКонтактные данные некоторых покупателей:
Главный механик ОАО "ПНИТИ" Исламов Эльдар Викторович, подвесной кран в 2011 год 8 (342) 2402743 почта
ООО «Теком Сервис» Макаренко Владимир Павлович  8 (814) 593-53-65 почта
Главный механик ООО "СОМЗ" Воронов Анатолий Владимирович, концевые балки в 2011 год 89194455937 почта

конструкция приводной тележки по узлам

Монорельсовая тележка конструктивно состоит из двух щек жестко соединенных между собой специальными пальцами, с помощью этих пальцев предусмотрено и крепление к траверсе концевой балки. Щеки сварные из стального листа. Ходовые колеса располагаются на осях, запрессованных в щеки, на шариковых подшипниках и зафиксированы с помощью стопорных колец. Редуктор крепится к приводной щеке через фланец с помощью четырех болтов. Крутящий момент к приводным колесам передается через шестерню посаженную на исходящий вал редуктора, шестерня зафиксирована с помощю шпонки и торцевого болта с шайбой. Материал колес и исходящей шестерни редуктора Сталь 40Х, твердость поверхности 36-40 HRC. Центровка редуктора относительно щеки осуществляется засчет бурта выполненного на переднем фланце редуктора. Электродвигатель крепится к редуктору через фланец специальной конструкции IEC - во входящем валу выполнено отверстие со шпоночным пазом, диаметр отверстия соответствует диаметру вала электродвигателя.

монорельсовые тележки Элмот Болгария и Крандеталь

Установочные размеры тележек соответствуют размерам Болгарских: ТМ10/16 соответствует тележке КМ10; ТМ32 соответствует тележке КМ30. Тележка ТМ10 оснащается редуктором GLF18 с АДМ056-4, тележка ТМ16 редуктором GLF22 с АДМ063-4, тележка ТМ32 редуктором GLF28 с АДМ071-4 (мощность избыточная, планируем уменьшить двигатель до АДМ63-4) каталог GLF

размеры редукторов GLF 18, 22, 28 с электродвигателями АДМ в сравнении

Габаритные размеры тележек ТМ

габаритные размеры монорельсовых тележек ТМ

Типоразмер тележки Грузоподъёмность крана, т Электродвигатель Ø исходящего вала редуктора, мм В мах В1 В2* L1 L2 L3 H1 H2 D d
габарит мощность, кВт мм
ТМ10 1,0 - 2,0 56 0,18 18 130 62 340 180 195 348 118 240 100 25
ТМ16 3,2 63 0,25 22 390
ТМ32 5,0 - 6,3 71/63 0,55/0,37 28 150 75 440 200 225 400 140 286 125 35

В2* - размер ориентировочный, зависит от завода-изготовителя электродвигателя.

Редуктор GLF цилиндрический двухступенчатый, все передачи косозубые, корпус алюминиевый Material Report. Первичный вал редуктора имеет твердость 48-52 HRC - износостойкость очень высокая при низкой ударной вязкости. Редукторы отлично работают в системах оснащенных устройствами плавного пуска - торможения, плохо воспринимают ударные нагрузки вызваные торможением противотоком и "подклиниванием крана" из-за неудовлетворительного состояния путей. Редуктор необслуживаемый, заполнен смазкой на заводе, сборка очень точная, поэтому разбирать нельзя - снимем с гарантии.

редуктор GLF вал шестерня редуктор GLF разобраный

Возможна замена устаревших приводов передвижения на тележки ТМ, если концевые балки имеют схожую с нашими конструкцию. Жесткое крепление тележки к концевой балке недопустимо, в узле обязательно должен присутствовать шарнир с возможностью поворота вперед-назад и влево-право. Комплектуем тележки траверсами с осью. Для ТМ16 ось 40 мм, для ТМ32 50 мм.

концевые балки с возможной заменоц приводов концевые балки советские под тележки ТМ

При значительной длине обслуживаемой зоны и интенсивной работе крана, а также для увеличения скорости передвижения рекомендуем оснащать механизмы передвижения кранов частотными преобразователями.

Наши телефоны: 8 (342) 298-62-36, 206-22-59, 206-19-89
E-mail: kd@krandetal.com Viber: +79028015067
Крандеталь Пермь 2018 г.

Яндекс.Метрика