механизм передвижения подвесной кран-балки, тележки передвижения подвесного крана, монорельсовая тележка, тележка монорельсовая, тележка подвесная, подвесная тележка, тележка электрическая, электрическая тележка

КРАНДЕТАЛЬ Пермь: надежность профессионализм ответственность
продукция Крандеталь Пермь
Пермь, Волгоградская 8, (342) 298-62-36, 277-50-67 Почта для заявок: kd@krandetal.com
Продукция О предприятии Контакты Клиенты Документы Фото

Монорельсовые тележки ТМ - современный, надежный привод подвесного крана. Количество нестандартных деталей минимально, редукторы серийные, электродвигатели отечественные - ремонтопригодность высокая Особенности конструкции редуктора и значительное суммарное передаточное число обеспечивают самоторможение и плавность хода Полужидкая смазка в редукторе гарантирует низкий износ. Поверхность качения колес скошенная, соответсвует углу наклона полки монорельсовой балки М. Тележки четырехколесные - отлично позиционируются по подкрановой балке, нагрузка на балку распределена

приводная и холостая тележки производства Крандеталь

Монорельсовая тележка состоит из двух щек жестко соединенных между собой специальными пальцами. С помощью этих пальцев предусмотрено и крепление к траверсе концевой балки. Щеки выполнены из толстого стального листа, оси колес запрессованы с натягом. Ходовые колеса располагаются на осях, каждое на двух шариковых подшипниках и зафиксированы стопорными кольцами. Редуктор надежно крепится к приводной щеке через фланец четырьмя болтами. Крутящий момент к приводным колесам передается через шестерню посаженную на исходящий вал редуктора, шестерня зафиксирована стопорным кольцом

конструкция приводной тележки по узлам

Электродвигатель крепится к редуктору через фланец IEC - во входящем валу редуктора выполнено отверстие со шпоночным пазом, диаметр отверстия соответствует диаметру вала электродвигателя

присоединительные фланцы редуктора и двигателя

Изготавливаем тележки двух типоразмеров ТМ16 и ТМ32. Редукторы для технической поддержки выпущенных ранее тележек ТМ10 имеются на складе в достаточном количестве, колеса и шестерни изготовим при необходимости

сравнительные размеры монорельсовых тележек ТМ

Типоразмер тележки Грузоподъёмность крана, т Электродвигатель Редуктор Толщина щеки, мм

Подшипники: 2 шт на колесо

габарит мощность, кВт
ТМ10 1,0 - 2,0 56 0,18 GLF 18.10 12 305
ТМ16 3,2 63 0,25 GLF 22.10
ТМ32 5,0 - 6,3 63 0,37 GLF 28.10 16 307

Материал колес и исходящей шестерни редуктора Сталь 45. Зубчатый венец приводных колес и шестерен подвергаем термообработке по аналогии с ТВЧ - источник нагрева мощные газовые горелки

термообработка зубчатого венца приводного колеса монорельсовой тележки

Редуктор GLF цилиндрический двухступенчатый каталог все передачи косозубые, корпус алюминиевый Material Report Закупаем в компании SGR с 2011 года. Первичный вал редуктора имеет твердость 48-52 HRC - износостойкость очень высокая. Редукторы отлично работают в системах оснащенных устройствами плавного пуска - торможения, но плохо воспринимают ударные нагрузки вызваные торможением противотоком и "подклиниванием крана" из-за неудовлетворительного состояния путей. Редуктор необслуживаемый, заполнен смазкой на заводе, сборка очень точная разбирать нельзя - быстро выйдет из строя. Допускается эксплуатация при положительных температурах, либо при небольшом минусе

конструкция редуктора ТМ

Отдельно монорельсовые тележки ТМ не продаем. При значительной длине обслуживаемой зоны и интенсивной работе, а также для увеличения скорости передвижения рекомендуем оснащать краны частотными преобразователями. Возможно оснащение тележек электродвигателями со встроенным тормозом - хотя особого смысла в этом нет

Наши телефоны: 8 (342) 298-62-36, 277-50-67
E-mail: kd@krandetal.com Viber/ WhatsApp: +79028015067
Крандеталь Пермь 2023 г.

Яндекс.Метрика