КРАНДЕТАЛЬ Пермь: надежность профессионализм ответственность ![]()
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Монорельсовые тележки - современный, надежный привод подвесного крана. Количество нестандартных деталей минимально, редукторы серийные, электродвигатели отечественные, что позволяет говорить о высокой ремонтопригодности. Модульная конструкция обеспечивает быструю и легкую замену узлов и механизмов в случае выхода из строя. Высокое передаточное число обеспечивает самоторможение. Первые две ступени косозубые - отличная плавность хода. Трехступенчатая зубчатая передача и полужидкая смазка в редукторе обеспечивают низкий износ. Поверхность качения колес скошенная, соответсвует углу наклона полки монорельсовой балки М по ГОСТ 19425-74. Главный механик ОАО "ПНИТИ" Исламов Эльдар Викторович, подвесной кран в 2011 год 8 (342) 2402743 почта ООО «Теком Сервис» Макаренко Владимир Павлович 8 (814) 593-53-65 почта Главный механик ООО "СОМЗ" Воронов Анатолий Владимирович, концевые балки в 2011 год 89194455937 почта Монорельсовая тележка конструктивно состоит из двух щек жестко соединенных между собой специальными пальцами, с помощью этих пальцев предусмотрено и крепление к траверсе концевой балки. Щеки сварные из стального листа. Ходовые колеса располагаются на осях, запрессованных в щеки, на шариковых подшипниках и зафиксированы с помощью стопорных колец. Редуктор надежно крепится к приводной щеке через фланец с помощью четырех болтов. Бывало редукторы с тележек КР676 падали с высоты, в нашем случае падение исключено. Крутящий момент к приводным колесам передается через шестерню посаженную на исходящий вал редуктора, шестерня зафиксирована с помощю шпонки и торцевого болта с шайбой. Материал колес и исходящей шестерни редуктора Сталь 40Х. Зубчатый венец приводных колес и шестерен закаливаем в воду, твердость поверхности 36-40 HRC. Центровка редуктора относительно щеки осуществляется засчет бурта выполненного на переднем фланце редуктора. Электродвигатель крепится к редуктору через фланец специальной конструкции IEC - во входящем валу выполнено отверстие со шпоночным пазом, диаметр отверстия соответствует диаметру вала электродвигателя. Установочные размеры тележек соответствуют размерам Болгарских: ТМ10/16 соответствует тележке КМ10; ТМ32 соответствует тележке КМ30. Тележка ТМ10 оснащается редуктором GLF18 с АДМ056-4, тележка ТМ16 редуктором GLF22 с АДМ063-4, тележка ТМ32 редуктором GLF28 с АДМ071-4 (мощность избыточная, планируем уменьшить двигатель до АДМ63-4) каталог GLF Габаритные размеры тележек ТМ
В2* - размер ориентировочный, зависит от завода-изготовителя электродвигателя. Редуктор GLF цилиндрический двухступенчатый, все передачи косозубые, корпус алюминиевый Material Report. Первичный вал редуктора имеет твердость 48-52 HRC - износостойкость очень высокая при низкой ударной вязкости. Редукторы отлично работают в системах оснащенных устройствами плавного пуска - торможения, плохо воспринимают ударные нагрузки вызваные торможением противотоком и "подклиниванием крана" из-за неудовлетворительного состояния путей. Редуктор необслуживаемый, заполнен смазкой на заводе, сборка очень точная, поэтому разбирать нельзя - снимем с гарантии. Возможна замена устаревших приводов передвижения на тележки ТМ, если концевые балки имеют схожую с нашими конструкцию. Жесткое крепление тележки к концевой балке недопустимо, в узле обязательно должен присутствовать шарнир с возможностью поворота вперед-назад и влево-право. Комплектуем тележки траверсами с осью. Для ТМ16 ось 40 мм, для ТМ32 50 мм.
При значительной длине обслуживаемой зоны и интенсивной работе крана, а также для увеличения скорости передвижения рекомендуем оснащать механизмы передвижения кранов частотными преобразователями. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наши телефоны: 8 (342) 298-62-36, 206-22-59, 206-19-89 E-mail: kd@krandetal.com Viber: +79028015067 Крандеталь Пермь 2018 г. |