КРАНДЕТАЛЬ Пермь: надежность профессионализм ответственность
продукция Крандеталь Пермь
Пермь, Волгоградская 8, (342) 298-62-36, 277-50-67 Почта для заявок: kd@krandetal.com
Продукция Информация О предприятии Фото Клиенты Документы Контакты

Используем монорельсовые тележки КМ Элмот Болгария для привода передвижения подвесных кранов предполагающих наличие нормально-замкнутого тормоза. Болгары изготавливают монорельсовые тележки больше 50 лет. Производство серийное, качество высокое, конструкции отточены до совершенства.

монорельсовые тележки КМ Элмот Болгария

Скорость передвижения 20 м/мин. Тележки оснащаются электродвигателями ККТ со встроенным тормозом. Мощность ККТ71 0,25 кВт, ККТ63 0,12 кВт. Тормоз размыкается обмотками электродвигателя засчет конической формы ротора. Отсутствие дополнительных катушек, соленоидов, диодных мостов и т.д. делает тормозную систему двигателя ККТ исключительно надежной. Конструктивное исполнение тормоза на двигателях ККТ63 и ККТ71 имеет различия.

конический тормоз
тормоз ККТ 63

Кинематика очень простая, количество деталей минимально. Редуктор цилиндрический двухступенчатый не имеет корпуса. Первая (скоростная) ступень закрыта пластмассовым кожухом, смазка консистентная (солидол, литол). Вторая ступень (тихоходная) открытая не смазывается. Крутящий момент передается через шестерню, закрепленную на валу двигателя на большее колесо блока шестерен, далее от малой шестерни блока шестерен непосредственно на оба ведущие колеса, имеющие зубчатый венец. Блок шестерен установлен на оси, запрессованной в отверстие на щеке, на шариковых подшипниках и зафиксирован стопорными кольцами. Электродвигатель закреплен к наружной стороне щеки через фланец тремя болтами.

Конструкция монорельсовых тележек КМ с каталожными номерами деталей. конструкция монорельсовой тележки КМ от Элмот
Позиция Наименование Позиция Наименование
1 Монорельсовая тележка 17 Втулка
2 Боковина (щека) ведомая 18 Втулка
3 Ось 19 Шайба
4 Шайба 20 Гайка
5 Колесо ходовое ведомое 21 Шплинт
6 Подшипник шариковый 22 Крышка
7 Кольцо стопорное внутреннее 23 Уплотнение
8 Кольцо стопорное наружное 24 Болт
9 Колесо ходовое ведущее 25 Шайба пружинная
10 Боковина (щека) ведущая 26 Кольцо
11 Электродвигатель в сборе 27 Кольцо
12 Кольцо стопорное наружное 28 Блок шестерен
13 Шестерня 29 Подшипник шариковый
14 Шайба пружинная 30 Втулка дистанционная
15 Болт 31 Ось
16 Болт специальный (палец)    

Боковины (щеки) жестко соединенных между собой специальными болтами (пальцами), с помощью этих пальцев предусмотрено и крепление к тельферу или концевой балке. Щеки литые с ребрами жесткости. Одна щека холостая (ведомая) другая приводная (ведущая). Ходовые колеса располагаются на осях, запрессованных в щеки, на шариковых подшипниках и зафиксированы с помощью стопорных колец. Обработка плоскости под установку электродвигателя и сверление отверстий под оси и двигатель выполняются с одной установки детали, обеспечивается соосность и минимальные погрешности в межосевых расстояниях зубчатой передачи

Габаритные размеры и вес монорельсовых тележек КМ

габарит монорельсовых тележек КМ

Тип В, мм В1, мм В2, мм L1, мм L2, мм L3, мм H1, мм H2, мм D, мм d, мм h, мм Вес, кг
КМ10 90-160 72 310 180 225 410 118 220 100 25 42 35
КМ30 130-180 90 330 200 240 450 140 266 125 35 42 65

На наш взгляд это лучшие приводы для подвесных кранов. Отдельно тележки не продаем и не поставляем.

Наши телефоны: 8 (342) 298-62-36, 277-50-67
E-mail: kd@krandetal.com Viber/ WhatsApp: +79028015067
Крандеталь Пермь 2020 г.

Яндекс.Метрика